“戴雷(拜腾总裁兼联合创始人)是我们‘江苏女婿’,拜腾在南京的落户,我一直都是非常关心的。”江苏省省长吴政隆对工信部部长苗圩这样介绍。

9月14日,无锡2018世界物联网博览会正式开幕之前,二位领导特意前往拜腾展台考察这家“造车新势力”。工信部部长苗圩(左)听取拜腾总裁兼联合创始人戴雷博士(右)介绍江苏省省长吴政隆(左)体验“下一代智能终端”随后,两位领导在现场体验了车辆,拜腾总裁兼联合创始人戴雷博士为他们进行了讲解。据在现场的工作人员透露,两位领导对拜腾有很高的评价,“车的造型很抢眼,国际化的水准。” 在今天开始的博览会上,拜腾展出了概念车型BYTONM-ByteConcept。

BYTONM-ByteConcept是拜腾第一款基于量产打造的概念车,在外观上采用了数字化元素,前脸智能表情取代了进气格栅,同时具有交互功能。车两侧的B柱上嵌入了脸部识别摄像头,后视镜被侧方后视摄像头取代。它还取消了门把手,车顶天线也由传统“鲨鱼鳍”变为隐藏平铺式设计。这款概念车搭载了多块显示屏,有一块长125厘米、高25厘米的共享全面屏,配备了驾驶员触控屏及后排显示屏。

此款车还提供了人机交互功能,支持语音识别、触摸控制、手势控制、脸部识别、智能手机整合等多种维度的交互方式。BYTONM-ByteConcept今年6月,拜腾第二款概念车——BYTONK-ByteConcept于亚洲消费电子展(CESAsia)前夕首次发布。据悉,未来拜腾还将制造MPV车型,实现SUV、轿车、MPV三大主流市场的全面覆盖。同样在6月,拜腾全球总部在南京正式启用,由中国一汽领投、总额达5亿美元的B轮融资也已结束。

上个月,拜腾与中国第一汽车集团有限公司在南京签署了战略合作框架协议,双方将在平台技术、投资入股、零部件采购等方面开展一系列合作。据悉,基于BYTONM-Byte Concept的这款车型将于2019年第四季度正式量产,并将提供两个版本的电池和续航选择:后驱版本采用71kwh的电池组,续航为400公里(NEDC);四驱版本采用95kwh的电池组,续航可达520公里(NEDC),官方消息称,在快充模式下,30分钟可充满80%的电量。目前,拜腾已在推进产品研发和量产准备工作,同时拜腾南京智能工厂的建设也在推进中,试制车间已投入使用,冲压、涂装、焊接、总装、电池五大车间将在今年底封顶。今年8月,拜腾首台可行驶的试制样车安装调试完成。

Siri妹子Nina诞生,打造第三方语音助理软件。nn语音识别服务公司Nuance过去一直以第一方软件的形式为客户提供其语音识别服务。但最近,该公司稍微转了个弯,决定以第三方软件服务提供商的身份n推出虚拟语音助理nNina。nnNina具体来说就是提供给应用开发者的SDK(软件开发包),开发者利用这个SDK可以在自己的应用中植入类似Siri的语音助理功能。

Nuance公司希望通过将Nina语音助手植入银行、保险公司、酒店和其它大型企业的客服应用,从而让这些企业的用户告别冷冰冰的电话树(后面会有解释)。nn举个例子,一般情况下,我们如果想通过打电话转帐,就必须根据银行客户服务系统的操作提示,比如拨1是查询余额,拨2是转账,一步步完成转账。但如果有一个银行应用植入了Nina的语音助手功能,我们只需要告诉Nina“把我工行账户的500元转到我的农行账户”(打个比方哈),Nina就会找到我之前保存的银行卡账户信息,自动帮我完成转账。这跟Siri非常相似,Nina也能通过保存大量的用户信息,从而更智能的帮助用户完成操作。

而且和Siri一样,Nina也能完成一些复杂的命令,比如在命令中增加时间限制,告诉Nina“记得在下周五把我工行账户的500元转到我的农行账户”。nnNina和Siri这姐妹俩除了功能很相似,声音也很像。但是Nuance公司n表示,Nina有40种声音供企业应用开发者选择,甚至可以专为企业定制Nina的声音,打造专属于该企业的Nina。nn但Nina和Siri也有不同。